日立制作所(社长兼首席执行官:东原俊明/以下简称日立)与东京大学(社长:五上诚/以下简称东京大学)和日本国立先进产业技术研究所(会长:中钵良二/以下简称AIST)共同提出的位置信息数据访问规范“移动功能访问”*1地理空间信息国际标准化组织开放地理空间联盟(以下简称 OGC)*2的标准规范移动特征访问是数据访问规范的国际标准,允许跨行业快速有效地处理和分析与人和汽车等移动对象相关的大数据。
以前,通过指定特定时间访问移动对象的位置信息的规范是ISO*3标准化的,但这一次,我们通过指定时间和位置来标准化访问数据的规范。例如,可以获取灾难期间特定时间经过特定地点的移动物体的数据,更及时地收集各行各业的人员和车辆的密度和聚集信息,这有望根据损害的进展进一步加快和细化疏散引导和货物运输的规划。此外,通过利用它缓解城市地区的交通拥堵,还可以提高市民生活的便利性。
目前,即使电信运营商、汽车公司等试图全面分析人和车辆的位置信息,但数据访问规范存在差异,导致信息难以快速利用。日立、东京大学和AIST长期参与与地理空间信息相关的标准化活动,并认识到上述问题的重要性,并根据日立提出的解决方案,于2013年3月在OGC成立了移动物体位置信息标准化工作组。在这个工作组中,我们收集了位置信息的使用示例并进行了讨论,制定了位置信息的“移动特征访问”数据访问规范,该规范最近被采纳为OGC 标准。
OGC移动功能访问的特点如下。
此前,ISO 制定了通过指定时间并确定移动物体的位置和速度来访问位置信息的标准化规范。这次,我们有了新的标准化规范,可以通过指定时间和位置来访问数据。它规定了访问规范的统一名称以及使用这些规范可以访问什么样的数据。具体来说,我们标准化了特定时间段内经过特定地点的移动物体数据、特定时间段内接近特定移动物体的移动物体数据等的访问规范,这是确定人员和车辆的密度和滞留所必需的。
此外,为了促进现有仅指定时间访问数据的规范的跨行业利用,我们统一了名称,并规定了这些规范可以访问的数据内容。
新定义的数据访问规范是根据OGC已经采用的数据记录格式的国际标准OGC移动特征编码来定义的。这使得可以相互交换不同行业持有的位置信息。
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| 图:显示通过标准化对位置信息进行横截面使用的图表 |
未来,除了支持灾难受害者外,我们还将利用OGC移动特征接入和OGC移动特征编码来促进开放创新,以提高公民生活的便利性,例如了解交通需求以缓解大城市的拥堵。
http://wwwopengeospatialorg/standards/movingfeatures/