筑波市和米乐m6官方网站（以下简称AIST）已将使用AIST开发的移动机器人共享系统的Segway交通支持服务的测试区域扩大到研究学校区域，并将于2015年4月27日起进行联合演示测试。（见图1）
筑波市作为“机器人城市筑波”推广项目的一部分，于 2011 年 3 月被认证为“筑波移动机器人实验特区”，并于 2011 年 6 月开始各种移动机器人的示范实验。此外，该市于 2013 年 3 月被选为环境模范城市，旨在实现“低碳交通共享系统”。在这种情况下，自2013年9月起，AIST开始进行示范测试，通过使用移动机器人共享系统，让AIST员工在筑波地区（TX筑波站和AIST之间）移动，以提高出差便利性。
这次，我们将充电站的数量从两个增加到四个（添加到TX学园站和市政府），通过在多个点之间运行，我们将能够进一步验证系统的运行情况并检验其实际可行性。
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[扩展后] |
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| 图1 充电站扩建 |
此外，由于筑波移动机器人实验区的活动，有关安保人员的规定已经放宽（2015 年 1 月），满足一定要求的移动机器人现在可以在船上担任安保人员。这使得机器人能够自行移动，提高了共享的便利性，距离实际使用又近了一步（见图2）。
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| 到目前为止，规定“安全人员不应登上移动支援机器人”。 |
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自2015年1月8日起，规定“保安人员不得登上乘坐式行动支持机器人。但登上已用于演示实验且已确认机上人员能够安全履行保安人员职责的机器人时，则不在此限”，而Segway已经满足了这一要求。 |
| 图2 保安人员放松管制 |