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从有抱负的探险家到南极洲的地质研究——海底沉积物讲述了地球的未来[Nasology x AIST 杂志：研究人员解决未解之谜]

从有抱负的探险家到南极洲的地质研究——海底沉积物讲述的地球未来[Nazology x AIST 杂志　研究人员正在解开未解之谜]

发布于 2025 年 10 月 1 日
采访和文字：Nozomi Kadoya、Ken Uminuma，Nazology 编辑部

　南极洲是一个什么样的地方？当你被问到这个问题时，你会想到什么？
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　很多人可能会想到以南极洲为背景的作品，电影《南极厨师》和动漫《比宇宙更远的地方（俗称《寄物》）都成为热门话题。
此外，你可能听说过一个可怕的消息，近年来覆盖南极洲的冰盖融化速度不断加快，如果这种趋势持续下去，不久的将来世界海平面可能会上升数米。
　南极洲绝不是一个容易去的地方，那么动漫和电影中描绘的世界是真实的吗？该基地正在开展哪些研究？研究人员在那里生活如何？首先你如何到达那里？我相信你有很多问题。
　这次，我们采访了米乐m6官方网站地质调查所全球变迁历史研究组组长板木拓也，听了他在南极洲经历的一些宝贵故事。

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您为什么决定去南极洲？

--我认为在生活中说“好吧，我们去南极洲吧”并不容易。您为什么决定以南极洲为目标？

板城我原本想成为一名探险家。

――你是探险家吗？触发因素是什么？

板城我从高中起就开始认真爬山，我想继续读大学并最终攀登喜马拉雅山的最高峰。然而，高三的时候，我的腰部受伤了，不得不去看医生，所以我再也不能爬山了，心情很郁闷。

在这种时候，植村直树^*1的书时，我印象深刻，书中他乘坐狗拉雪橇独自在北极圈旅行了12,000公里。这让我不仅迷上了垂直登山，也迷上了水平极地探险，并开始立志成为植村直树那样的探险家。

——但是你现在的职业是研究员，对吧？探索者和研究者并不经常相处，那么您经历了怎样的心态变化呢？

板城当我进入大学时，没有俱乐部允许我去爬山或探险，所以我创办了自己的探险俱乐部，尽管我的医生告诉我不要这样做，但我最终还是参加了诸如登山之类的活动。

然而，我周围有很多了不起的人，他们认真地追求冒险和探索作为职业，而我开始对自己能否在他们中间生存失去信心。而且，当我开始认真考虑我的职业道路时，我开始意识到这不是一个很现实的梦想。

　此刻，我感觉我高中时的梦想破灭了。

　但探索就是走进大自然，探索各种事物。大学三年级的时候，我了解了更多地质学、海洋学等自然科学知识，这些都是基于实地考察的，我觉得这和探险很相似。当我思考自己的未来时，我逐渐开始立志成为一名研究员。

――那么，您在大学期间做了哪些研究呢？

板城我本科专业是海洋开发工程，研究生专业是地球环境科学。

但即使在研究的道路上不断前进，我内心深处仍然渴望去南极洲，连植村直树都去不了的地方，所以我选择了毕业论文的主题是南大洋的沉积物，并思考如何以此为契机去南极洲。

然而，当我进入研究生院并开始认真研究后，我就不能再只关注南极洲了，所以我乘船去考察世界各地的海域。

　虽然没能去南极，但还是挺好玩的。

---您从学生时代就开始探索世界海洋！你学生时代有没有去过什么特别难忘的地方？

板城这是北极。其实，当我读研究生的时候，有一次我担心自己的博士论文无法完成，当时实验室的教授告诉我，“你应该去北极”，我没有完成论文就登上了前往北极的科考船。

　那时候，北极即使在夏天也比现在有更多的冰，出于安全考虑，船只在夜间无法行驶，于是关闭了引擎，在漆黑的海面上漂流。北冰洋被陆地包围，被冰覆盖，所以没有波浪，非常安静。更何况，附近没有什么大城镇，所以没有光，而且总是阴天，所以晚上什么也看不见。

然而，我去调查的那个月里只有几天晴天，船上有人喊我，所以我就到了甲板上。紧接着，漆黑的寂静中，无尽的夜空之中，无数的星辰和银河铺展开来，流星雨纷纷流淌。那里有一幕各种颜色的极光，包括绿色，当我看到那个场景时，我感动得流下了眼泪。

---非常奇幻。说到北极光，最近有很多关于太阳活动周期最大期间极地地区附近令人惊叹的北极光的讨论。

板城太阳活动周期每11年变化一次，当时我访问北极时，正是太阳活动最强时期。当我真正看到它时，感觉就像极光落在我的手上。我感动极了，这就是宇宙落入我的掌心。

那时，我每天所担心的事情就显得那么微不足道了，我能够把它们全部抛掉。

像极光这样只有在极地才能看到的景象，却有着令人感动的力量。从那时起，我就知道我真的很想在极地地区进行研究。

南极研究梦想如何实现

--加入AIST后，您经常出国进行研究吗？

板城没有。我在AIST的工作主要是制作日本周边海底的地质图，所以我在海外做的研究不多，也没有机会去南极洲。

――那么南极洲的研究是如何成为可能的呢？

板城2020年，距今约774,000年前至129,000年前的地质时期名称为``赤巴尼亚（意为千叶时代）''刚刚获得认证，我也参与了这个项目。

　有一天，我遇到了一位来自国立极地研究所的研究员，他问我是否可以利用南极科考船白濑号来挖掘海底沉积物。

---说到知番，这是日本第一个以地质时期命名的地方，这是一项历史性的成就。我在新闻上看到过板木先生的名字，这一定是他去南极洲的原因。
顺便说一句，为什么地名会成为地质时期的名称？

板城我有时在讲座中听到公众说，当地名是时代名称时，很难理解它们的用法。

确实，世界各地都有相同年代的矿床，但为了认识到每个地点发现的矿床都来自同一时期，我们需要可以比较的标准地质样本。如果不这样做，您最终将单独确定地层的年龄，并且您将不知道地层的真实年龄。

因此，如果你是千叶人，很容易理解房总半岛千叶的地层是这一时期的标准。这就是为什么我们开始将地名纳入地质时期。

　除了奇巴尼纪，著名的侏罗纪就起源于法国和瑞士边境的汝拉山脉。

--我明白了。令人难以置信的是，我在参与发现这样一个新地质时代的同时，也实现了在南极洲进行研究的梦想。
那么，在发现赤巴尼亚之后，您又去了南极洲吗？

板城不是，我在2016年就收到了这个咨询，实际上是在2019年11月出发前往南极洲的，所以我已经准备了大约4年的时间。

——准备了这么久。你做了什么样的准备？

板城我必须先说服我的家人（笑）

　研究并不局限于“白濑号”，但由于过去从未有过日本南极科考船进行全面海底挖掘的例子，因此我们需要从开发研究技术开始。

　因此，我多次前往该地点，看看是否可以使用白濑收集沉积物，并在与其他研究人员讨论挖掘方法的同时制定了操作程序。

　另外，南极特殊环境下的科考充满危险，需要安全培训。

--当我听说这些准备工作是从发展研究知识的角度出发时，我认为花费了四年的时间准备当然是有道理的。
但有趣的是，你做的第一件事就是说服你的家人（笑）。当我被告知要我做这个故事时，我想到了电影《南极厨师》，在那部电影中，你首先要说服你的家人。

板城其实我之所以能够说服我的妻子，是因为我们一起看了电影《南极厨师》。他似乎对南极洲有很好的印象，看完电影后他说：“我可以去。”

——我想电影工作人员如果听到真正去过南极洲的人用这部电影来说服他们，一定会很高兴。当我看这样的作品时，我想知道它们与现实有多接近，所以我很高兴听到这样的故事。

板城顺便说一句，《寄物》这部作品也是一部动画，但制作得非常现实。

――那么你知道那项工作吗？编辑部里有很多人喜欢这部作品，但既然是动画，我想问一下是否可以。

板城极地研究所也合作了这项工作，所以当我去南极时，它正在“白濑”上播放（笑）。当我看到它时，我对它的完成程度印象深刻。

——是啊！？这是正确的。这是一部被谈论很多的作品，所以如果有亲临现场的人说它看起来很真实的话，我想粉丝们会很高兴。
作品中有一集南极洲周围的海域非常汹涌，但是您去南极洲的旅途中，情况有那么糟糕吗？

板城这就是所谓的“40度吠叫，50度疯狂，60度尖叫”。该地区除了吹着强劲的西风外，周围几乎没有陆地，因此没有摩擦力，所以风并没有减弱，海面也变得异常汹涌。

　越靠近南极洲，风就越强，所以当你向南移动到纬度50度和60度时，海水变得更加狂暴。

――《寄物》中的主角们都患有严重晕船症，但他们的身体状况良好吗？

板城但是，当我去那里时，由于某种原因，低压系统并没有击中我（笑）。我在桥上等待拍摄海浪冲击甲板的视频，但那并没有发生。

　尽管如此，船还是晃得很厉害，船上大约有一半的人因为晕船而无法离开房间，但我想如果遇到全面的气旋，他们中的大多数人都无法移动。

　顺便说一句，我不晕船，而且我想说在这种情况下我完全没问题，所以我有点失望船没有晃动太多。

――从日本到南极洲需要多长时间？

板城以前人们是从日本登上科考船前往南极洲，但现在他们乘坐飞机前往澳大利亚南部的弗里曼特尔，从那里登上停泊在港口的白濑号出发。所以如果我们直接去南极洲而不做沿途海域的研究的话，我想我们大概需要两周的时间才能到达那里。

--我经常听说前往极地的科考船被冰包围，但南极海洋真的经常被冰堵塞吗？

板城看到第一座冰山几天后，您将到达冰冷的海洋。当这种情况发生时，称为撞击，船只向后移动200至300米，然后全速向前移动，在冰上搁浅，并利用船只的重量打破冰层，反复向前移动。

　如果冰没那么厚的话，一天可以行驶几十公里，但震动和噪音却很大，感觉24小时都在发生地震。

　如果冰层太厚，我们就不能再往前走，只能折返，但我们当然不能后退再折返，所以我们必须把船头转180度。这还涉及破冰，所以光是掉头就需要两天多的时间。

――你有时会被困在冰里吗？

板城过去曾有过有人被困并被其他国家的船只救起的故事。

然而，“白濑”号是世界上破冰能力最强的船舶之一，能够在厚达15米的冰水中以每小时3节（约合每小时56公里）的速度连续破冰航行，所以如果“白濑”号被困，将没有任何船只可以前来救援。

寒冷的南极洲的生活艰苦但有趣

――您在南极待了多长时间？

板城南极科考分为夏季组，夏季停留三个月，冬季组，全年停留。我加入的是夏季组，所以2019年11月出发前往南极，2020年3月返回日本。

――昭和站作为南极洲的住宿地而闻名，但您是否觉得自己将永远驻扎在那里？

板城我也在昭和基地呆了几天，但我基本上是在基地外做研究，所以我花了大约三周的时间露营和户外。

当我住在昭和基地时，我在夏季部队宿舍度过了一段时间。我不能说它很舒服，但我喜欢它的怀旧气氛，类似于无人居住的山间小屋。

　在营地，除了开会和吃饭用的大帐篷外，还给我们分配了单独的帐篷居住。

――在南极洲露营是什么感觉？

板城我带了发电机和燃气灶。当我们的食物和水不足时，我们会定期通过无线电联系，让白濑用直升机送来。

　然而，我想念像生菜这样的新鲜蔬菜，因为我买不到它们。在这种时候，我很感谢苹果，有像富士这样适合长期保存的品种，四个月后仍然美味。我对此有点印象。

另外，我个人带了大约360瓶啤酒，相当于一天3瓶啤酒，但当我与朋友分享时，它下降的速度比我预想的要快，最后一个月左右就用完了，这很烦人（笑）

---当我听到这个时，听起来这将是登山和露营的有趣延伸。
南极洲的通讯环境怎么样？住宿期间我可以联系我的家人吗？

板城我和家人几乎没有联系。我去的时候有卫星电话，但是要花很多钱，而且虽然有网络，但是限制比较多，在线播放视频也很困难。

--就像我前面提到的电影一样，我们看到南极基地的成员在封闭的环境中精神疲惫的问题。当与外界的交流受到限制时，精神上不是更艰难吗？

板城我只有有趣的回忆。

　越冬队的周期长达一年半，而且冬天是极夜，太阳不升起，所以看起来精神上相当困难，但因为我是夏天去的，所以是半夜太阳，整天太阳都出来了，每天晚上都和朋友一起喝酒，真的很好玩，就像住在大学宿舍一样。

　而且，企鹅真的治愈了我。南极洲的企鹅不认识人类，所以它们接近我们是出于好奇而不是恐惧。看到大约 10 个人来到我工作的地方真是太可爱了。

　当我看到企鹅成群结队地行动，如果有一只落后了，它们就会等待那一只再继续前进，看着企鹅父母竭尽全力地照顾它们的孩子，我对这些企鹅在如此恶劣的自然环境中的生活印象深刻，我立刻就喜欢上了企鹅。

　然而，筑巢地点附近有很多粪便，而且气味难闻。我对此有点失望（笑）

――连动物园的味道都非常难闻，这是只有你去那里才能真正感受到的事实。南极洲还有其他特有的事件或不寻常事件吗？

板城好吧，这片土地上到处都是海豹木乃伊……或者类似的东西。

　除了海豹身上有大量油脂外，南极洲寒冷干燥，分解微生物很少，很容易成为木乃伊。当我在陆地上行走进行研究时，我到处都看到海豹的木乃伊。

　似乎之前有研究人员调查过这些木乃伊的年代，大部分都在2000至3000年前。我们看到的木乃伊可能已经那么老了。这很令人惊讶，不是吗？

从南极海底沉积物中解开地球的历史

--我听过很多关于南极洲的有趣故事，但从现在开始，我想听听板木先生在那里进行的研究。
您提到您正在调查南极洲的海底沉积物，但是您在南极洲的研究到底是什么？

板城通过观察地质地层，您可以了解不同时代地球的环境是什么样的。希望通过检查南极海底沉积物，我们将能够了解南极冰盖随时间的变化。

　冰盖的变化会影响世界各地的海平面变化，因此如果冰盖继续融化，将会产生日本海岸线被侵蚀等全球性影响。

　每个人都听说过的这样的预测是通过模拟做出的，但如果我们能够更多地了解过去气温上升时期冰盖的状况，我们也许能够更好地预测在全球持续变暖的时代会发生什么。

　我们称之为“理解系统”，我们的主要目的是为预测未来提供材料。

――确实，我们经常听说由于全球变暖，覆盖南极洲（冰盖）的冰量正在减少。

板城需要注意的一点是，目前尚不清楚南极冰盖的变化是由全球变暖引起的还是有其他因素。

　冰盖的增减是通过卫星不断测量南极洲的海拔来确定的，但如果只看海拔数据，西南极洲的冰盖正在迅速融化和减少，而在昭和站所在的东南极洲，冰盖似乎正在增加。

　当海水蒸发并且水蒸气被带到内陆并以雪的形式落下时，就会形成冰。一些研究人员认为，每隔几年就会下一次大雪，这可能会影响观测数据。

无论如何，南极洲冰盖的变化并不均匀，目前还无法通过观测确定南极冰盖是否因全球变暖的影响而越来越融化。

显示南极洲冰盖厚度变化的图表
来源：引自地质博物馆特展《南极洲的过去、现在与未来——来自研究前沿的报告》小册子第8页

--我以为南极冰盖只是在减少，但似乎有些地方的冰盖可能在增加。
根据冰的形成机制，如果未来全球气温上升，海水会不会蒸发更多，导致降雪增多，冰盖越来越多？

板城事实上，在几百万年前，地球比现在温暖得多，并且已发布的模型显示，当时的冰盖要厚得多。如果满足这个模型的条件，也不是不可能。

　为了澄清这些问题，重要的是要显示过去记录中的数据，了解冰盖在不同海水和气温下的状况，并创建与该数据相匹配的模拟。

――这些地层中你调查了多少？你能知道多久之前的事？

板城海洋沉积物以称为海底岩芯的柱状物体的形式收集，在沉积速度缓慢的地方，从800米深度的海底收集的2米长的海底岩芯中获得了大约10,000年的数据。

――在2米处，你可以看到地球一万年的变化。具体来说，如何从地质地层了解过去的情况？

板城好吧，假设您的海底核心已从岩石层变为泥质层。

首先，让我们考虑一下岩层。这些石头是通过冰川刮擦大陆带到南极洲的。换句话说，在富含岩石的地层形成时，南极冰川被认为已经延伸到了海底核心收集点附近。

接下来，让我们考虑一下泥层。当在显微镜下观察该地层时，发现其中含有大量硅藻、放射虫等微生物的化石（微化石）。可以看到的丰富的微化石表明，在这一时期，海洋中含有丰富的浮游生物和其他生物。

也就是说，在取这个岩心的地点，在岩层时代，有一块从南极海岸突出的冰架，阳光无法到达下面的海洋。然而，此后，由于气温升高等原因，冰盖消退，阳光开始渗透到海洋中，增加了微生物的繁殖，导致过渡到泥质地层时代。

　这只是估计地球表面状态的一个例子；更复杂的是，我们实际上使用了多种方法进行分析，例如通过用X射线照射沉积物样品的表面来测量元素浓度的变化，并将其与从陆地冰等地质层中提取的称为冰芯的样品进行比较。

　南极洲尤其是了解地球系统的重要场所。然而，从一个地区可以学到的东西是有限的。因此，通过检查南极洲以外地区的各种痕迹，我们终于可以了解地球各地正在发生的事情。我的研究正处于为此目的收集作品的阶段。

---就像一个侦探。

板城没错！地质学家是侦探。

南极洲的水下钻探是如何进行的？

--这项研究中，海底钻探的工作尤为重要，但是海底钻探是如何进行的呢？　我们有一个印象，地质调查等使用重型设备进行钻孔，但你不能将那种重型设备带入深海，对吧？

板城使用称为大直径重力取样器和 Kinoshita 抓斗取样器的设备从船上收集海底沉积物。

　大直径重力取芯机是一个重约600公斤的重型设备，粗略地说，它就像一根巨大的铁管，上面附加了一个重物。通过将其从船的甲板上放下并将其插入海底，您可以收集堆积的泥柱。

另外，木下抓取沉积物采样器是一种主要用于收集海底表层附近沉积物的装置。这是一种类似剪刀的装置，使用挖掘机上的两把铲子，通过从海底抓取泥土来收集泥土。

--您提到您花了很多时间准备第一次去南极洲的考察，但是有什么南极洲独有的想法吗？

板城大型重力取样器通常看起来像天平当重物触底时，释放平衡部分的扳机，采样部分自由下落，穿透海底

　但在南极洲，如果碰到海面的浮冰，就有发生故障的风险。这个重达600公斤的设备如果碰到冰面时出现故障，可能会从半空中脱落，非常危险，所以这次我们想出了一种方法，通过去掉平衡部分来让它工作。

　我们还必须采取其他措施来防止冻结，例如在调查前使用加热器和用热水解冻冻结的部件。

　不过南极洲有一个好处，如果海冰坚固，可以将船舶锚定在海冰上进行作业，而且不受海浪影响，所以保持船舶固定点相对容易。

——当我听说这个情况时，似乎在恶劣的环境下进行调查在很多方面都很困难。
您说您在陆地露营时也进行过研究。土地调查情况如何？我听说你在露营三周时进行了研究。

板城我正在船上从湖中收集海底岩芯。

——嗯？能够从湖中收集海底岩芯意味着什么？

板城实际上，南极洲有一个湖泊，曾经是一个海洋。

　冰盖非常重，因此当冰盖膨胀时，地壳会因其重量而下沉，但当冰盖收缩时，它会摆脱其重量，地壳会上升。

　南极洲大部分地区位于冰盖之下，低于现在的海平面，因此原本是海洋的地方由于地壳的隆起而变成了湖泊。

因此，根据位置的不同，大约2万年前冰盖下的地面在大约15000年前冰盖融化时变成了湖泊，然后在大约7000年前由于海平面上升而沉回海洋，而现在由于冰盖收缩导致地面隆起，它又回到了湖泊。

图表显示沿海沉积物如何因海平面变化而变化
来源：引自植物标本馆特展《南极洲的过去、现在和未来——来自研究前线的报告》小册子第18页

所以，从这里堆积的泥土中，既有大海的痕迹，也有湖泊的痕迹，通过考察变化的时间，我们可以知道它什么时候变成了大海，什么时候变成了湖泊。

　通过使用这些数据，我们可以创建高度准确的环境变化预测模型。因此，它引起了很多关注，目前南极洲各地都在进行研究。

---这张调查照片看起来很吓人，设备支撑在一艘不稳定的船上。

伊塔克挺可怕的（笑）当你专心工作的时候，风向改变，外面一阵冰雪袭来，你就被冰包围了，找不到回家的路。

　不过，用于调查的船只是一种名为黄道船的特殊船只，它的设计使得即使其中一个部分损坏，也不会影响其他部分。更重要的是，通过将弓放在冰上并将重量放在上面，您可以像破冰船一样创造一条道路前进。

所以，如果无法回家，我会从山顶监测的研究人员那里得到指示，了解哪里的冰可能会更薄，然后自己破冰回家。

——是吗？这是人力破冰船吗？这是一项可怕的调查。

伊塔克这确实很危险，但就像我之前说的，我喜欢探索，所以我真的很兴奋。

---如果你这么问我，看来你真的很适合这份工作（笑）
此类研究的许多文献照片都是在好天气下拍摄的，但天气实际上很恶劣吗？当你想到南极洲时，你就会想到恶劣的天气。

伊塔基我去的时候是夏天，但是仍然有暴风雪。

　如果遇到暴风雪，我们就只能停止调查，在帐篷里等待。还有一些麻烦，比如帐篷几乎被压坏，固定帐篷的绳子也断了。

不过，由于露营地位于内陆，气候比昭和基地所在的海岸温和，所以并没有感到生命有危险。

实现梦想永远不会太晚

---近年来，据说南极冰盖正在融化，世界海平面上升速度超出预期。目前对此问题了解多少？

板城实际上，目前南极冰层以惊人的速度融化的罪魁祸首是海水。

　乍一看，南极洲似乎高于海平面，但你看到的是冰原，地面在海底。该冰盖突出于海面之上，形成冰架，漂浮在海洋中。

　当温暖的海水从大西洋流过这个冰架和地面之间时，它会迅速融化冰架，导致其脱落并流入公海。然后，另一个冰盖接近，形成另一个冰架，随着温暖海水的流入而融化，依此类推。

　我们知道冰盖在一万年前就突然融化了，但我们逐渐了解到，原因是那时温暖的海水也开始进入。

　曾经的假设现在已经到了最终变得明确的阶段：由于温水的影响，冰盖正在融化。

　下一步是确定这种情况是否有可能继续加速。

――虽然研究取得了进展，但关于全球环境，我们仍然有很多不了解的地方。

板城没错。然而，我们的最终目标仍然是一样的：为准确的未来预测提供数据。

　预测环境变化的最好方法是通过计算机进行数值模拟，例如因世界上第一个数值计算全球变暖而获得诺贝尔物理学奖的真锅宿郎的研究，但我想提供可以用作边界条件的数据。

　我希望根据过去发生的事实，得出可以用作在某些条件下会发生什么的指标的研究结果。

――非常感谢您今天的非常有价值的演讲。最后，请告诉我们您在南极洲的经历有何感受。

板城49岁时，我去南极的梦想终于实现了，说实话，我对自己感到惊讶。

　即使已经49岁了，仍然可以有这样的梦想。人们常说“梦想随着年龄的增长而消失”，但这是一个谎言，与年龄无关。

　因为我大学时认为永远不可能实现的梦想，现在已经快50岁了，变成了现实。再次提醒我，梦想要始终坚持。

很多人可能会有这样的印象：研究人员是做困难事情的人，远离大众。
然而，我们这次采访的板木先生是一名研究员，他在高中时就立志成为一名探险家，梦想着去南极洲，并从那里开始研究地球的自然环境。
当我听说他的研究活动时，他是一位真正的探险家。我们航行于世界各大洋，在世界的另一端南极洲露营，探索并揭开远古时期地球的面貌。
这次和他通话两天后，他说他要乘坐科考船出海一个多月，我笑了，心想也许只有在港口停靠才能联系到他。
深入探索自己感兴趣的世界的研究人员的世界非常令人着迷。
近年来，人们对南极冰盖融化等环境问题越来越感兴趣。
另一方面，环境问题规模如此之大，以至于很难知道从哪里感兴趣或如何参与。
然而，就像这个关于南极洲海底沉积物的故事一样，当你关注全球环境的变化时，会有很多令人惊讶的发现，你可能想更多地了解全球环境。
同时，我们也不能忘记，在阐明各种环境变化的背后，是研究人员多年来针对全球环境这一宏伟主题进行研究和解决的成果。
如果未来全球环境预测的准确性不断提高，或许就有可能在此基础上采取更有效的措施来解决环境问题。
我希望我们能够加深对支持生命的全球环境的了解。

*1：植村直美。第一个登上世界最高峰珠穆朗玛峰的日本登山家和冒险家。[返回来源]