用无人机精确测量老化桥梁
\我问了一位研究员！ /
全国各地基础设施老化。安全检查需要付出很大的努力，包括安装传感器。
因此，AIST 开发了一种有效的检查方法，使用无人机航空摄影来测量检查车辆经过桥梁时的“变形”。
但是可以使用无人机镜头测量小变形吗？我们询问了研究人员！
答案来自于私下里也爱拍照的高级研究员李志远。
通过使用李先生和他的同事开发的图像模糊校正技术，可以在100米的距离上测量几毫米的变形。这似乎达到了接近安装传感器测量的精度水平。 (2024/01/15 新闻稿）
起初，人们认为新开发的高精度图像模糊校正技术可以通过安装大量标记作为校正参考点来提高精度。
但这没有用。当我看不到突破的时候，休息日偶然读到的一本关于人体的书给了我一个提示。
人体和图像模糊校正这意味着什么？
人类通过用双耳的前庭和半规管平衡身体来调整眼睛的方向。如果我们将耳朵视为“检测平行运动和倾斜的传感器”，我们就会意识到拥有两个用于图像稳定的参考标记就足以进行校正。”
看来他从一开始就在专门的书籍上研究了耳朵的结构（哇，好厚……！）。
这项技术可以减少检查工作量和成本，已经被公司所使用！该公司希望继续使用该系统对全国各地的桥梁进行检查。
AIST 还采取措施应对基础设施老化（AIST 杂志``应对基础设施老化的措施有哪些？'')。
